4月29日369万！5月1日392万！“五一”假期过半，地铁线网客流居高不下，“五一”当日更再创历史新高。超大客流见证了五湖四海来客对于星城的青睐，也再次考验了长沙地铁的综合运输保障能力。今年以来，长沙周末游、假期游持续火热，长沙地铁充分研判乘客出行规律、游客景点打卡偏好等，预测今年“五一”客流破纪录可能性极大。全体地铁人严阵以待，以更大决心应对超大客流压力，以更大力度做好线网客运组织，全力保障市民游客安全、畅快出行。
因“时”制宜，
以“大决心”全周期守护小长假
针对“五一”小长假，大客流线路、站点以及乘客出行时间集中等鲜明特点，长沙地铁因时制宜，针对节前、节中、返程日等不同时段客流特点，分别制定列车运行图以科学部署运力，并通过延长1小时运营、适当增加停站时间等多种措施，打造更高效、便捷的出行体验。“我们已提前备好加开上线的列车，只待应需而动！”驻守在线网调度大厅的工作人员，正密切关注着信息大屏上瞬息万变的数据。从海量的信息中，精准预判客流趋势，掌控信号等关键设备运行状态，确保全线网安全行车。“客流增势明显，在线列车已临近最大承载力，需立即加开备用车！”5月1日，人气最旺的2号线持续迎来高峰客流，31列列车穿梭于地下隧道，将一波波市民乘客送往目的地。
针对近期强降水频繁的天气特点，长沙地铁在做好节假日大客流组织的同时，还全网联动开展防汛备汛工作，24小时不间断进行雨情及内涝水位观测点、江河水位观测点数据监测，实时预警、全天候预防。“最近的天气，降雨说来就来，我们增加了站外巡视频次。”工作人员一边观察户外天气，一边留意周边游客情况。同时，橘子洲站还贴心地准备了一批雨衣，免费供应给有需要的游客，用于缓解短时集中降雨带来的游玩不便。
因“地”制宜，
客流组织“大动作”保障出行安全
五一商圈历来是市民游客集中打卡的顶流地，为全力保障区域安全，今年长沙市专门成立了五一商圈超大客流管控工作联合指挥部，负责联动地铁、公交、公安、街道、商场等多家单位，共同疏导商圈客流。根据指挥部安排部署，这个“五一”，长沙地铁对五一广场和黄兴广场两个商圈中心站点采取了更大力度、同时也更具灵活性的客流控制措施。
4月30日-5月4日，黄兴广场站每日18:00起停止对外服务。停止服务并不意味着松劲歇气，而是换个“战场”继续“战斗”——除2名工作人员留守处理关站后事务外，黄兴广场站全员需马不停蹄赶往邻近的南门口站支援。“尽量引导携带行李箱的乘客搭乘垂梯”“全家出游乘客群体明显增加，注意防范老人、孩童被冲散”“岳麓山、橘子洲景区均已预约满，大波客流即将到来，各岗位打起精神”……常年雄踞线网客流量“榜首”的五一广场站，虽“身经百战”但仍不敢有丝毫懈怠。为确保今年“五一”大客流安全有序，5月1日、2日，由青壮年员工组成的突击队包揽了五一广场站8个出入口共50个关键岗位，涵盖乘客进出动线所有必经之地。为更好服务五一商圈夜经济大客流，五一广场站1日、2日每晚18:00后执行单一进、出站客流管控举措，现场人头攒动，但客流组织基本有序。
地铁2号线直达橘子洲，便捷之余也面临短时间内涌入巨大客流的挑战。长沙地铁结合橘子洲站地理环境、空间布局特点，科学制定“五一”大客流组织专项方案。“立即调整铁马布阵！”“启动过厅层导流布阵！”“闸机设置常开模式！”4月26日，橘子洲站开展突发大客流应急演练，强化各岗位人员应急联动能力。经5月1日、2日实战检验，橘子洲客流组织“一站一案”经受住了一波又一波巨大考验。
行动坚守，
全城联动“大合力”彰显星城温度
“我们负责排查设备状态”，“我来值守闸机”，“扶梯上行端口交给我”，“我盯控站台”……长沙地铁运营全员出动，投入到今年“五一”运营保障工作中。橘子洲、五一广场、黄兴广场作为重中之重，总投入人力超过平日3倍。1-5号线还每日增加青年突击队、员工志愿者124人，在重点车站出入口、闸机、长大扶梯、站台门等关键位置值守引导，并加强了信号系统、电客车等关键设备设施巡检和应急保障力量。假日期间，运营领导班子全面下沉一线，在线网指挥中心、五一广场站、橘子洲站等关键位置值守包保，各级管理人员分布于线网各处守好责任田，随时应对突发情况……全司上下9000余人用坚守岗位践行着劳动者的责任与光荣。
“长沙比我想的还要接地气！”不少外地游客纷纷感慨此番长沙之旅不虚此行。为给广大游客带来更好的出行体验，不仅在热门景点、繁华商区有公安、公交、地铁、景区、商场、街道等单位协作联动，更有无数热心长沙市民提前在社交平台发布“五一长沙游穿衣提醒”“热门景区绝佳参观动线”“长沙土著家里蹲，把城市让出来”等分享类话题，帮助外地游客精准获取信息……全长沙人民心有灵犀、行有大爱，以“天时地利人和”共同成就了今年“五一”的长沙长红。
通 讯 员| 姜敏
摄 影| 刘焱曈 文午豪 刘琼昊
美术编辑 | 蔡晨
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