遭遇泥石流、亲眼目睹天葬，Nomy与BJ40的川西奇遇

幸运的是，我们一路有惊无险，最终平安归来。

这一切的顺利归来，必然归功于一路披荆斩棘、带我们完成极限穿越的BJ40。这辆越野车以其卓越的性能和稳定的品质，成为了我们最坚实的后盾。

在翻山越岭、穿越泥泞的过程中，BJ40展现出了无与伦比的越野能力和稳定性，让我们在面对复杂路况时也能够游刃有余。

车轮滚动，故事要从318国道开始说起。

【向着拉雅雪山而去】

驱车离开熟悉的都市喧嚣，我们驾驶着BJ40选择318国道作为本次进入川西的起点。随后通过折多山转至434省道，第一站目的地我选在拉雅雪山。

随着海波逐渐升高，路面渐渐开始变得颠簸。

驾驶着BJ40在川西的崎岖道路上，我并未感到疲惫，反而有一种莫名的兴奋。因为我知道，正如那句老话所说，道路的艰难往往预示着前方风景的绝美。

而BJ40正是我在这段旅程中的得力伙伴，它经受住了无数大小不一的炮弹坑的考验，以2.0T的稳定动力，搭配原产自带的AT胎、分时四驱以及两把差速锁的配置，轻松应对各种复杂路况。

当我亲眼目睹雅拉雪山时，它就像一顶庄严而雪白的皇冠，矗立在天际。与这样的自然壮美相遇，我仿佛经历了一场心灵的洗礼，内心的感动让我情不自禁地流下了眼泪。

尽管一路颠簸，高原反应带来的不适让我倍感煎熬，但当我看到那座雪山时，所有的不适都烟消云散了。那份震撼，让我觉得一切的辛苦都是值得的。

这就是大自然的力量，它以其无尽的壮丽和神秘，让我们心生敬畏。雅拉雪山，作为藏传史诗中的四大神山之一，它的神圣与庄严令人肃然起敬。在这里，我仿佛被一种无形的力量所感染，对生命和信仰有了更深的体悟。

为了更深入地体验BJ40的越野性能，我特地挑战了它的蠕行模式。

这一模式共有12档调节，我选择了自动模式。在整个过程中，只需紧握方向盘，BJ40便能根据路况自动调整前进速度和姿态。这段崎岖的爬坡山路在BJ40的助力下变得轻松而有趣。

【迷雾中的子梅垭口】

然而山路不会总是有趣，终于在海拔4262米的地方，我高反了。

停车休息的同时我也吸着从山下提前备好的氧气瓶，透过车窗看到雪山壮美的景色，我对子梅垭口的向往之情随着氧气浓度越发强烈。

BJ40已经陪伴我们攀升至4200米的高度了啊！此刻的我，仿佛已遗忘了来时的长途跋涉。

生活总是充满了意想不到的转折，这些不期而遇的际遇，正是其魅力所在，超越了任何预设的剧本。

前往子梅垭口的路上，不知何时浓雾笼罩，取代了早晨的晴朗，能见度骤降至不足十米。但是为了心中的日照金山，我们毅然决然地继续前行，可命运似乎并不愿轻易成全我们的期待。

随着路况愈发艰难，雾气愈发浓厚，蜿蜒的山路逐渐消失在视线中。我能清晰地感受到自己握着方向盘的手在微微颤抖，心跳也愈发急促。就在这时，对讲机中传来伙伴的声音：“今日的子梅垭口，恐怕无法如愿欣赏到贡嘎雪山的壮丽了。”

就这样我们遗憾错过了日照金山的壮观，但在这冰雹交织的子梅垭口，我们却体验到了另一种难得一见的景色。

【惊险刺激的下山之路】

这突如其来的雨雪大雾，让我们深切感受到了川西高原的极限路况。但我没想到的是，更极端的情况还在后边等着我。

在归途的山路上，车辆竟遭遇了意外的困境。地面沙石路上的尖锐石子无情地划破了车胎，导致我们的轮胎突然爆裂。幸运的是，BJ40的中控系统迅速发出胎压异常的警报，使我们得以及时找到一处安全的地方进行紧急处理。

不愧是硬派越野车啊，这备胎尺寸可不是一般的轿车尺寸能比拟的，不过这些都难不倒我，换备胎的技能轻松get！

天色逐渐昏暗，我们深知必须在天气进一步恶化之前返回县城。于是，我们小心翼翼地驾驶着BJ40继续下山，然而雨势却丝毫没有减弱的迹象。就在此时，前方突然出现了一片黑压压的阴影，让我们心惊胆战。

真是屋漏偏逢连夜雨，我们竟然遭遇了山体塌方！

在庆幸自己的车辆没有被塌方掩埋的同时，我们也后怕如果稍微早一些经过这里，后果将不堪设想。在这危急时刻，我们不敢离开车辆半步，感觉BJ40就是我们最坚实的堡垒。

就在我们心惊胆战之际，奇迹般地，在这荒郊野岭的无人小道上，我们遇到了一位同样被塌方困住的藏族大哥。在他的带领下，我们找到了一条通往安全地带的返程小道，并最终在夜色中平安撤离至安全之地。

【色达：缺氧但永不缺信仰的佛国】

经过昨夜惊心动魄的遭遇，我们对川西高原的敬畏之情愈发深重。旅途的脚步并未停歇，我们继续前行，奔赴下一个心灵圣地——色达。

离开了连绵的雪山，我们驾驶着BJ40，在本地人的指引下，选择了一条需要涉水的小路作为捷径。这辆新的BJ40拥有11种驾驶模式，其中涉水模式让我们对眼前的小河毫无压力。它的最大涉水深度可达80厘米，足以应对眼前的挑战。

俗话说：“慢走水，快走沙，不紧不慢走泥巴”。在涉水模式下，我们打开了360度全景影像，清晰地观察着车辆在水底的情况。

BJ40的这项功能让我们对周围环境了如指掌，最终我们轻松地越过了这条小河。

色达，这片并非旅游景点却凝聚着千年信仰的人间佛国，即使不对外国人开放，没有飞机和铁路的便利，却依然吸引着无数信徒和游客。这里虽然缺氧，但信仰却永不缺失。

一抵达色达，我们就被这片红色佛国深深震撼。站在这片土地上，我们不禁对这里和这里的人们肃然起敬。

作为中国最大的一片佛学院，色达只允许僧侣和修行者进入，我们这些游客只能在外围感受它的庄严与神圣。

夕阳西下，日暮即将降临，我们决定继续驾车前往山顶，体验另一种不同的色达风情。穿过灯火辉煌的县城，BJ40带领我们来到色达的制高点。

在这里，我们可以远眺色达如梦如幻的夜景。色达的颜色也从白天热烈的红，变成夜晚耀眼的金，满山的灯火照亮了每一颗浮躁的心。

也许每个人眼中的色达都不尽相同，但它无疑是一片让灵魂苏醒的净土。我们虽然只在这里停留了短暂的一天，却足以感受到它的宁静与庄严。

我们寻找的是拍摄的机位，而这里的人们修行的则是信仰。

【生命的礼赞：天葬与自然的和谐共生】

刚刚才被色达的信仰所震撼，接下来的一场天葬，无疑是对我认知的再次颠覆。

亲眼目睹天葬的过程，看着死者被天葬师切开身体，吸引着秃鹫前来，再将剩下的骨头砸碎混着糌粑喂给它们，我的内心久久不能平静。但当我平复心情，我开始理解这种仪式的深层含义。

秃鹫，它们站在那里，像极了一个个无畏的战士，身姿笔直。而亲人们，没有不舍的泪水，也没有哀伤的哭泣，他们肃穆而祝福，仿佛正在为逝者送行。法师口中的往生极乐，不仅是对逝者的祝愿，更是藏族人对于死亡独到理解的体现，它深深地撼动了我对于身体美感的执着。

藏族人推崇天葬，他们相信通过这种方式，逝者的灵魂可以得到升华，仿佛被带往了天堂。但实际上，他们更看重的是人在死后将身体奉献给自然，这是一种最尊贵的布施——舍身布施。

这种信仰，让我看到了藏族人对自然的敬畏和尊重，也让我对生死有了更深的思考。

汉族人常说“入土为安”，死后化为黄土，而游牧民族则生前与动物共生，死后也将身体归还给动物，这种生于自然、还于自然的生命循环，让人深感生命的伟大与神奇。

【自然野性：月亮湖秘境】

重整心情，踏上新的旅程。

川西高原美景如画，但通往这片仙境的道路却崎岖难行。尽管泥泞满路，BJ40的陪伴却让我倍感安心。它以其出色的2.0T发动机和非承载式车身结构，为我提供了坚实的后盾，让我能够全身心投入欣赏云端之上的绝美风光。

选择BJ40作为我的自驾伙伴，正是因为它拥有强大的拖拽和承载能力，充分展现了硬派越野的独特魅力。此外，它亲民的价格和丰富的选配选项，更是让我确信，无论是驰骋在高原山间，还是穿越热带丛林，甚至穿梭于都市霓虹，BJ40都能轻松胜任。

下一站的目的地是月亮湖，这是藏匿于川西大山深处的高山湖泊，虽然略显小众，却散发着原始的野性美。

湖水宛若一面巨大的镜子，倒映着天边的白云雪山。

那份静谧，折射了时间，照见了自己。

【奇遇与感悟：俄色花的生命意义】

原本，山体塌方让我们陷入了困境，行程被迫耽误，然而，命运似乎总在不经意间为我们准备惊喜。正当我们沮丧之际，竟意外赶上了甲根坝一年一度的俄色花节。

俄色花，这朵高原上的秘境之花，每年仅在7至10天的短暂花期内绽放其独特的美丽。虽短暂，却足以惊艳整个初夏的时光。洁白的花朵象征着吉祥与幸福，让人在欣赏之余不禁感慨万分。

凝望着这朵朵盛开的俄色花，我不禁陷入沉思。它们璀璨而短暂，却又在平凡中蕴含着长久的意义。这让我想起了生命的意义所在：是追求短暂的璀璨，还是珍惜平凡的长久？

【尾声】

在短短几天的川西自驾之旅中，我们驾驶着BJ40，体验了从高到低超过4000米的海拔落差，历经了极端天气的严峻考验。BJ40以其出色的越野性能和稳定的操控，让我们在崎岖的山路上感受到了越野驾驶带来的无尽乐趣。

自驾旅行的最大魅力，初看似在于出发时对一切尽在掌握的自信，然而实际上，偶尔偏离既定路线，遭遇更多的意外与惊喜，才是旅行最真实的常态。每一次的偏离，都像是生活给予的小小挑战，BJ40凭借其强大的适应性和可靠性，帮助我们在未知中找到方向，在变化中保持坚韧。

我们以车辙为尺，丈量着广袤的大地，BJ40成为了我们探索未知世界的忠实伙伴。

BJ40不仅是一辆车，它更像是一个移动的家园，承载着我们的欢笑、思考和成长。在景色与奇遇交织之中，我们深切地感受到了生命的脉动与魅力，也更加明白了旅行的意义不仅仅在于目的地，更在于沿途的风景、那些触动心灵的瞬间，以及与我们并肩前行的BJ40。