随着我国航空工业的飞速发展，国产大型客机C919终于迎来了大规模量产的春天。据最新消息，中国商飞在2024年到2026年的这三年内将交付多达168架C919，2027年的产能将达到150架/年。而在2040年之前，将有2000余架C919交付使用。届时，国产民航客机在国内市场的份额有望超过三成。

C919大型客机是我国首款完全按照国际适航标准研制的单通道干线客机，具有自主知识产权，目前国产化率已达到60%左右。自2017年5月5日首飞成功以来，C919在国内民航市场展现出了较强的竞争力。

在技术上，C919与国际主流干线客机——波音737系列、空客A320系列的水平相当，并以先进的设计、高效的燃油经济性能、舒适的乘坐体验以及较低的运营成本，使得C919受到了越来越多的国内外航空公司的青睐。

据中国商飞的最新预测，到2040年，中国有望超越美国，成为世界上最大的单一航空市场。在2021年至2040年这个关键的二十年间，预计中国航空市场将购买各类民航客机共计9084架。在这其中，单通道客机的需求量为6268架，占比达到69%，显示出窄体客机在中国航空市场中的主导地位。

届时，中国国产民机将真正实现与世界民机巨头——空客、波音三分天下，在国内航空市场的占有率超过30%。根据相关机构预计，到2040年，国产大飞机C919交付总数将超过2000余架。这与中国商飞的生产及交付计划基本相符。