深圳开展全国最大规模车网互动应用

随着夏季来临，气温升高，南方区域也将迎来迎峰度夏的关键时期。5月15日，全国最大规模的车网互动应用在深圳成功实施。

据了解，此次响应历经1小时，涉及充电站500座，充电桩1.5万支，削峰电量规模达4389度，相当于548户家庭一天的用电需求。本次响应中，1420辆车参与“有序充电”，53辆车参与“反向放电”，也成功实现了国内最大规模的反向放电。此外，本次活动覆盖了行政机构、企业单位、商业楼宇、工业园区等充放电场景，是一次规模化、商业化、多元化的综合示范应用。

“在这次活动中，我们充分发挥电网在电力供应和消费中的枢纽作用，基于电网的削峰需求，这次我们通过南网电动充电服务平台，邀请车主通过错峰充电或反向放电，从中获取一定的经济收益，不仅验证了技术和商业上的可行性，也为我们今后开展更大规模车网互动应用、支撑电网的安全稳定创造了条件。”南方电网深圳供电局新兴产业部副总经理陈牧表示。

今年年初，国家发改委等四部门联合发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，提出到2025年，我国车网互动技术标准体系初步建成，新能源汽车作为移动式电化学储能资源的潜力通过试点示范得到初步验证；到2030年，我国车网互动技术标准体系基本建成，市场机制更加完善，车网互动实现规模化应用等。

截至2024年4月底，深圳市新能源汽车已超100万辆，市面上蔚来、广汽等车企部分车型已具备反向放电功能。假设现存车辆全部具备反向放电功能，车载电池的储能潜力可达5000万度，预计最大可控负荷超300万千瓦，几乎相当于5台中型燃煤发电机组的体量。

深圳开展全国最大规模车网互动应用