发挥龙头带动效应 推动轮胎产业发展

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近日，在三角（威海）华盛轮胎有限公司物料仓库内，仓管工作人员忙着对45吨进口保税天然橡胶进行入库盘点。经清点无误后，工作人员在企业资源计划系统里录入保税天然橡胶转移信息，完成了本次料件调拨。

三角（威海）华盛轮胎有限公司是三角轮胎股份有限公司独立子公司。作为山东威海轮胎行业的龙头企业的三角轮胎股份有限公司，产品覆盖商用车轮胎、乘用车轮胎、工程子午胎和巨胎、特种轮胎等系列，获得60余个国家或经济体官方产品认证，远销180多个国家和地区。

青岛耐克森轮胎有限公司的车间工人在轮胎胎面制作工序的投料环节开展生产。高瑞刚/摄

“看似简单的一次料件调拨操作，在企业集团加工贸易监管改革实施前可没这么简单。”三角（威海）华盛轮胎有限公司业务经理杜肖萍说，此前该公司需要“自立门户”办理手册开展进出口业务，子母公司需要按照手（账）册制作两套单据并分别报关。

企业集团加工贸易监管改革，旨在创新加工贸易监管服务模式，有效激发经营主体活力，顺应企业集团化运营发展的需要，促进保税料件在集团企业间的自由流通，降低企业制度性交易成本，对促进加工贸易高质量发展具有重要意义。

企业集团加工贸易监管改革实施后，三角（威海）华盛轮胎有限公司可与三角轮胎股份有限公司共用同一本账册管理，由母公司统一进行国外保税料件采购，通过外发加工直接调拨至该公司开展加工生产，该模式大幅简化了提货手续、提高了通关效率。

“这项改革真是太适合我们了。”负责加工贸易业务的杜肖萍对改革后的变化感受最深，公司将保税料件全工序外发给集团内成员企业，不用缴纳保证金，也不用向海关办理备案。

今年以来，三角轮胎股份有限公司应用该模式已外发保税料件9300余吨，减少保证金占用超过1000万元。此外，每年还可以为企业节省报关等相关费用200余万元，有效降低了运营成本、释放了流动资金。

山东省是我国重要的轮胎生产基地，美国《轮胎商业》杂志公布的2023年度全球轮胎企业75强榜单中，中国企业占据半壁江山，其中有六成来自山东省。近年来，海关持续探索推进企业集团加工贸易监管改革，助力轮胎制造企业高质量发展。