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会展动态丨FCVC 2024展品预览—燃料电池系统及电堆专题 ①

admin

目前,影响燃料电池推广应用的因素除了加氢站等基础设施和法规等有待配套完善外,燃料电池的成本、耐久性、低温性能以及功率密度等仍有待提高。电堆作为燃料电池核心部件,是对外功率输出的核心,其成本约占燃料电池系统总成本的42%~62%,因此电堆的开发对燃料电池推广应用至关重要。

2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2024)将于6月4-6日在上海汽车会展中心召开。FCVC技术展览覆盖氢能与燃料电池全产业链核心技术与产品,致力于打造一站式技术交流与商务合作平台,通过静态展示、技术内容分享、技术参观等一系列活动形式,共同推进氢能与燃料电池汽车产业技术发展和商业化进程。2024展览展示面积将达25,000㎡,国内外参展企业及品牌将达300+,预计吸引观众15,000+,参观人次将超过3万以上。

FCVC 2024将继续推出“展品预览”专题内容,本期将聚焦燃料电池系统及电堆,具体将介绍:上海捷氢科技股份有限公司、新研氢能源科技有限公司、广东清能新能源技术有限公司、武汉众宇动力系统科技有限公司岛汉缆氢能装备科技有限公司展品内容。

会展动态丨FCVC 2024展品预览—燃料电池系统及电堆专题 ①

展位号:D21

上海捷氢科技股份有限公司

上海捷氢科技股份有限公司(简称“捷氢科技”)成立于2018年,以加快燃料电池产业化为己任,作为燃料电池领域高新技术企业,致力于为不同场景提供氢能综合解决方案,开创氢能时代新篇章。捷氢科技坚持自主研发与科技创新,不断拓展研发创新、生产制造、测试验证、技术服务等综合实力,目前已建成膜电极、燃料电池电堆、燃料电池系统、整车动力系统集成与适配开发在内的纵向一体化自主研发和规模化生产能力,推出车规级、高性能、高可靠、强环境适应性产品,功率覆盖1.5kW-270kW,满足不同区域、不同场景、不同客户的多元化需求。捷氢科技坚持“商乘并举”终端应用策略,产品广泛应用于乘用车、城市公交、团体客车、轻卡、中重型卡车等多种车型,在上海、北京、广东、江苏、内蒙古、陕西等15省23市开展商业化推广,同时积极探索轻型载具、工程机械、叉车、机场行李拖车及分布式发电等多元化应用。捷氢科技积极探索生态创新,面向绿色能源、绿色交通、绿色港口等不同场景,提供清洁、高效、经济、多维的综合解决方案,打造国际一流的氢能科技公司,助力中国能源转型及双碳战略实现。

展品一捷氢启源P4X燃料电池系统

展开全文

会展动态丨FCVC 2024展品预览—燃料电池系统及电堆专题 ①

PROME P4X是捷氢科技自主设计的新一代大功率质子交换膜燃料电池系统,系统额定功率≥230kW,峰值功率>270kW。具有高可靠性,高效率,长寿命等优势,可应用于中重卡等领域。

展品二国产化电堆M4HC

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捷氢启源M4HC电堆关键材料实现全面国产化,性能达到与进口水平相当。更多产品信息,FCVC展览现场揭晓。

展位号:E13

新研氢能源科技有限公司

新研氢能成立于2017年,拥有五家子公司:北京新研、大连擎研、大连新研、大同新研、成都新研,聚焦新能源材料、氢能、燃料电池和储能技术的开发和应用。核心产品包括多款金属极板、2kW-180kW电堆、2kW-240kW燃料电池模块、10kW-240kW燃料电池发电系统、50W-350kW燃料电池及电解池相关测试设备,可应用于汽车、叉车、船舶、无人机、便携式电源、备用电源和分布式发电等多领域。公司拥有240余项授权专利,涉及设计、工艺、生产、测试等核心关键技术。

展品一150kW燃料电池系统

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产品参数:

  • 额定功率:153kW
  • 峰值功率:158kW
  • 系统效率:>43%
  • 设计寿命:20,000h

设计寿命:20,000h

展品二燃料电池应急发电站

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新研氢能燃料电池发电站功率100kW-5MW,具有零排放、高效率、操作简单和迅速响应等特点,可参与电网“削峰 填谷” ,满足系统馈电需求,节省单位电耗,可在保障区域建立电力供应,并可接入电网,适用于工业园区、数据中 心、学校,及有电力需求的特定区域。

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展位号:B32

广东清能新能源技术有限公司

清能股份成立于 2003 年,是全球氢能一体化设备提供商,专注于氢能技术在氢气制取以及应用端的研发与商业化推广。主营业务覆盖燃料电池、电解水制氢及氢能装备三大板块。主要研发及生产基地位于佛山、上海、张家港、如皋、郑州、新乡、鄂尔多斯和秦皇岛,并在新加坡、韩国、印度、荷兰、捷克、巴西、美国等近20个国家和地区有代理商及合作机构。公司员工总数近 400 人,其中研发人员占比超过 35%。公司被评为国家高新技术企业,目前拥有专利及发明241项。

展品一VL III-200kW燃料电池系统

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该系列产品集成了清能自主研发的VLS III-250kW石墨金属复合双极板液冷电堆及氢循环模块,适用于客车、物流车、保温车、环卫车、半挂牵引汽车、自卸车、叉车、火车等多款车型。同时,还可适用于兆瓦级民用及工业用热电联供、孤岛式备用电源、小型分布式发电等应用场景。

展品二1 MWPEM电解水制氢系统

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清能股份推出的模块式兆瓦级工业用PEM电解制氢系统,电解槽效率为3.6~4.4kWh/Nm³ H₂,系统具有高电流密度、高氢气纯度、快速启停和功率可调的优点,可匹配波动性可再生能源,实现高效、安全地电解水制氢,同时系统配备了清能股份自主研发的HyAIOps运维平台,实现7*24小时无人值守。

展位号:D56

武汉众宇动力系统科技有限公司

众宇成立于2011年,致力于氢能及燃料电池核心零部件、电堆及系统的研发和生产。作为燃料电池行业专家,众宇全面掌握氢燃料电池核心技术,专注于电堆的设计与开发,并根据市场应用的性质与终端产品制造商合作,提供电堆及系统销售与技术服务。自成立以来,众宇构建了海内外一流专家领衔的管理与研发团队,先后被认定为国家高新技术企业、“专精特新”企业、省氢燃料电池电堆工程研究中心等。截止目前,众宇先后申请专利200余项,已授权160余项,主持或参与制定国内外各类标准20余项。目前,众宇已形成燃料电池核心零部件及电堆、系统、解决方案三大产品及服务体系,单电堆功率可以覆盖400W~180kW,可以面向车用、船用、分布式发电和电源等领域提供产品及行业解决方案,并先后与中国移动、国家电网、中国能建、云内动力、东风、华商能源、金龙等企业合作,持续推进燃料电池产业化与商业化运营。

展品一众宇TWLQ 系列车用燃料电池系统

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TWLQ系列是一款众宇自主研发与生产的车用燃料电池系统,基于水冷/石墨电堆开发,功率覆盖30-260kW,可以实现-30°C低温启动,具有效率高、适配性强、可靠性强、超环保、超安全等特点,可适用于各类城市公交/客车、轻/中/重型载货/物流车、牵引车等,目前已在公交车、通勤车、专用车及载货车等领域近百台车辆上搭载,连续稳定运行超500万公里。

展品二众宇2.5MW燃料电池发电站

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由众宇自主研发、生产,以氢气为燃料,为用电侧提供高效、可靠、稳定和环保的电力保障。系统采用模块化设计,包含6套420kW燃料电池发电模块,具备数据自动采集、多通道电池检测、主动安全保护、智能温度/压力/流量控制等功能。

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展位号:A30

青岛汉缆氢能装备科技有限公司

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青岛汉缆氢能装备科技有限公司由青岛汉缆股份有限公司全资投资成立,公司立足氢能发电市场,在技术研发上保持领先优势,致力于氢燃料电池电堆、电源系统的生产研发。现已拥有0.1-400kW的氢燃料电池电堆、氢能备电发电产品、小功率发电系统、车用氢燃料电池发动机、氢能储能发电装置等产品,可应用于通信、电力、数据中心、车动力、船舶动力、微网储能等领域。

展品一大功率氢燃料电池单堆

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大功率氢燃料电池单堆,额定输出功率308.5~315.0kW,峰值功率332.7kW,突破了大功率电堆的研发、制作、封装及测试等关键关键技术瓶颈。可为重卡、船舶等大马力、长航时的交通工具,储能、微电网系统、应急发电等电力系统应用,提供大功率、稳定和可靠的燃料电池电堆产品。

展品二4.5kW氢燃料电池电堆

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4.5kW氢燃料电池电堆,额定功率4.5kW,峰值功率5kW。电堆可在两种典型工况下工作,常规工况单片功率可达170瓦;低压工况下(小于10kPa),独特的流场设计,使得单片功率可达88W,延长电堆寿命。此电堆可应用于小型车辆动力、热电联供、小型应急电源等场景。

线上展厅

www.fcvc.org.cn/CN/onlineExhibition

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由中国汽车工程学会和国际氢能燃料电池协会共同主办的第八届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2024),将于6月4日-6日在上海嘉定召开。本次大会将以“聚力创新 氢动未来—坚定推动氢能与燃料电池汽车高质量发展”为主题,共设“1场全体大会、7场主题峰会和5场同期会议”,同期还包括25,000㎡专业技术和设备展览,300+国内外企业&品牌,并涵盖技术参观、新品发布等在内的多场精彩活动。大会将为行业搭建权威专业的国际合作交流平台,共同推动氢能与燃料电池汽车技术融合发展,实现产业共赢。

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