只是，这种作用发生的时候，往往都是非常微观和微小的地方，不容易被人所发现，所以人们才对他们的作用一知半解，也不清楚他们究竟能够提供多大的影响力。

而在气候系统中，南大洋就拥有着独特的地位，可以用“世界的呼吸器”来形容。

很多人都知道，作为世界上的第五大洲在地球上拥有着巨大的面积。

而且在南大洋中，还有着南极洲还有许多与北极相似的冰川沿岸，

如此巨大的冰雪储藏池，也为南大洋的气候起到了非常大的影响。

在南大洋面对南极的位置上，垂直的海洋环流在这里也形成了非常大的影响。

而且，在南大洋洋面上所孕育出的海洋生物，作为一种被称为生物泵的物质，虽然她们所占据的体积非常小，但是数量极其多，在不经意间，他们却驱使着海洋环流的运转工作，宛如“海洋的心脏”。

所以，当一件事影响了南大洋时，在南大洋的各种条件和组成物质上相互配合下，地球气候系统中的某一块信息，就会迅速散播到全球的气候系统中，为其带来非常深远的影响，在不经意间，就可能让气候发生剧变。

所以，南大洋对气候变化的影响，立刻就受到了全球各地的关注。

南大洋的“吸碳”现象。

2019年，美国的极地科考队在南极的一个偏远的海域，使用大量的自主浮标，对南大洋的脉动和运转状态进行了长时间的监测。

但是，当他们从这些监测仪器中，得到了一些前所未有的数据的时候，却惊讶的发现，这些数据竟然能够对地球上的气候系统，产生非常大的影响。

这些数据居然表明，南大洋上出现了大范围的“吸碳”现象，大量的二氧化碳从海洋中消失，导致南大洋的海水被当地的生物大量吞噬，形成一个巨大的生物储存库。

而这些生物又可以被垂直的海洋环流雪藏入深海中，甚至还有可能被随同大洋的洋流，直接运往北极和大气中，最终在不经意间，将二氧化碳带回了大气层中。

如此一来，南大洋岂不是将大量的二氧化碳从海洋中积累到了北方的大气层中，然后再让二氧化碳被带回大海中，在海洋和陆地中不断袂地循环，从而让大气中的二氧化碳浓度逐渐降低，而促进了地球的“降温”么?

这种现象让人非常联想到了之前在大西洋中所发现的“吸碳”现象，但是，对于这种现象，不排除仅仅是北大西洋和南大洋中的生物在吸收大气中的二氧化碳，从而增加了海水中二氧化碳的浓度，并不符合“吸碳”的条件，只是表现的像这种现象。

因为在南大洋上极易出现“凝结碳酸盐”的条件，导致海洋中的二氧化碳凝结为了二氧化碳冰，从而带来了这种奇特的现象，让南大洋中的二氧化碳浓度不断下降。

极易凝结二氧化碳盐的前提条件是在南极附近的极冷海域，才可能导致这种现象，而南大洋的大部分海域中，都是有着非常大的温度，不满足这一凝结的条件，也不可能出现这种现象。

但是在南大洋中产生的二氧化碳冰，也是一种非常奇特的物质，因为最终还是会在海水中，转变为原本的二氧化碳和水，最终“释放出”这种二氧化碳，所以由于二氧化碳冰的形成和消失，却给人一种南大洋上像是出现了“吸碳”现象的错觉。

并且一旦在南极洲上出现这种“吸碳”的现象，也会为大气层中的二氧化碳，带来很大的减少，对地球上的气候系统形成非常大的影响。

南大洋上可能是“吸碳”。

不仅仅是大西洋中，南大洋作为世界上最重要的海洋之一，也对地球气候系统产生着极其重大的影响，而且在南大洋上，同样存在着大量被称为“生物泵”的生物，可以为大气层和海水生态系统形成非常大的影响。

只不过这种生物泵形成的机制和被垂直环流所带动的海水去向，和大西洋中有着非常大的不同之处。

正因为如此，大西洋中所出现的被解释为“吸碳”的现象，在南大洋中，同样也是可以被解释出来的，但是只是凭借在南大洋中出现的“升温”现象，就不能解释出来这种现象的合理性，而是大量的“释放碳”的现象。

在这种情况下，根据美国极地科考队所做出的判断，现在南大洋中的“吸碳”现象，可能是由于其中某些地方，产生了大范围上的“凝结”二氧化碳盐的现象，从而形成了这种南大洋上的“吸碳”现象，为大气层中的二氧化碳带来了非常大的减少。

在南大洋的这种“吸碳”现象中，每年就有着高达１０２亿吨的二氧化碳，被告密码学中的垂直环流所带动，直接从大气中消失，形成了巨量“储存库”。

而这种情况下，南大洋就成为了比北大西洋上还要强大上不少的“碳素库”，从而让南方大洋并不是在对地球“降温”，而是在对地球“升温”，这种现象解释起来，也是异常的合理。

当然，对于南大洋中海域所产生的这种吸碳现象，杨永平教授并不会认为，他就比全球的气候变化方面还要重要上许多。

而且这种现象，仅仅是对地球气候产生着非常小的影响，也远比不上人类的活动，对地球气候产生的影响还要小上不少。