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东航C919机队规模增至6架 将迎来首次境外商业飞行

admin

今日(5月27日),在国产大飞机C919商业运营迎来一周年之际,作为全球首发用户的东航正式接收新增订100架C919的首架机。该架飞机编号为B-919G,东航C919机队规模增至6架。

东航C919机队规模增至6架 将迎来首次境外商业飞行

2023年5月28日,东航全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”,中国大飞机的“空中体验”走进广大公众。

东航C919机队规模增至6架 将迎来首次境外商业飞行

2024年5月27日,国产大飞机C919商业运营迎来一周年,东航接收新增订100架C919的首架机

截至2024年5月27日,东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班,总计商业运行飞行时间6090小时,承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常,安全飞行表现良好,日利用率等指标稳步提升,综合运营能力得到全面检验。

自C919投入商业运营以来,越来越多的旅客体验、乘坐了国产大飞机,C919执行航班客座率保持着良好的表现,航班平均客座率近80%。

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东航C919机队规模增至6架 将迎来首次境外商业飞行

值得一提的是,今年6月1日,东航将使用C919大飞机,执飞“香港—上海”商业包机航班,承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生,这将是C919首次境外商业飞行。

东航C919机队规模增至6架 将迎来首次境外商业飞行

据东航方面介绍,东航成立了“C919创新工作室联盟”,着力推进C919机队管理创新和技术创新,努力向着实现体系化机队管理、系统化C919人才培养、提升飞机商业竞争力的目标迈进。目前,东航C919飞行员数量已超过60名,C919乘务员数量已有8批、近170名,培养C919机务人员60余名、签派员40余名,完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次。

东航C919机队规模增至6架 将迎来首次境外商业飞行

2023年5月28日,C919商业首航机组出发前在虹桥机场合影

随着此次100架订单开启交付,东航C919机队将不断壮大,预计到2024年底,东航C919机队将达到10架,执飞的航线也会继续“上新”。

文/北京青年报记者 蔺丽爽

编辑/田野

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